Kurs franka
Pogoda
Wiadomości:
SMI:
Komunikacja: transport
Transport w Szwajcarii
System transportowy Szwajcarii jest bardzo rozwinięty, stanowi bardzo istotny składnik europejskiego systemu transportowego.
Wystarczy przypomnieć, że w roku 2009 przez Alpy austriackie, francuskie i szwajcarskie przejechało:
Od wielu lat Szwajcarzy starają się chronić swoje środowisko naturalne, dbając o nie i pielęgnując wyjątkowo wytrwale i skutecznie. Rosnący tranzyt ze zwiększoną emisją zanieczyszczeń zagraża dotychczasowym osiągnięciom.
Dlatego powstała "inicjatywa alpejska" mająca chronić Alpy przed nadmiernym ruchem ciężarówek. Miałyby one być ładowane na specjalne platformy kolejowe na kilku stacjach granicznych, przejeżdżać przez Szwajcarię pociągami i być rozładowywane na następnej granicy. Linie kolejowe musiałyby zwiększyć swoją zdolność przewozową. W tym celu wybudowano drugi tunel Lotschberg o długości 34 km, który został niedawno oddany do użytku. W trakcie realizacji jest także następny projekt budowy nowego tunelu Alp Transit Gotthard o długości 56 km. Tunel ten będzie najdłuższym na świecie. Tunel fedrowano jednocześnie z północy i z południa stron. 15 października 2010 r. oba kopane tunele połączyły się. Najważniejszą część pracy wykonano. Teraz kilka lat prac wykończeniowych. Jego oddanie do użytku planuje się na 2017 r.
A teraz trochę statystyki:
Aktualnie długość linii kolejowych wynosi 5.184 km, a sieć dróg ma 71.454 km, z czego 1789 km dróg narodowych.
Liczba samochodów w Szwajcarii wynosiła w 1990 - 3,998,745, w 2000 - 4,870,940, a w roku 2010 - 5,729,451 przy liczbie mieszkańców ok. 7,5 miliona.
Liczba samochodów osobowych w 2010 r. wynosiła 4,075,825 szt., motocykli 651,202 szt., ciężarówek 335,200 szt.
W roku 2010 zarejestrowano 396,802 nowych samochodów, co stanowi wzrost o 8,8 % w stosunku do roku 2009.
Statystyka wypadkowa w 2009 r.:
Bardzo ciekawa jest statystyka dotycząca środków lokomocji:
najwięcej osób korzysta z auta 67,2 %, kolei 13,6 %, roweru lub piechotą 7,2 %, autobusu lub tramwaju 4,2 %, motoroweru 2,2 %.
Co do celu przejazdów to 43,9 % pasażerów podróżuje turystycznie, 23,7 % do pracy, 10,8 % na zakupy, 4,3 % do szkoły.
Oprócz transportu kolejowego i drogowego istnieje transport lotniczy i wodny.
Transport lotniczy jest wykonywany przez firmy wymienione na stronie linie lotnicze.
Transport wodny reprezentowany jest przez statki żeglugi śródlądowej (Szwajcaria nie posiada dostępu do morza, choć posiada własne statki morskie), promy samochodowe i barki rzeczne na Renie między Bazyleą, a Rheinfelden, oraz między Szafuzą i Jeziorem Bodeńskim.
Szwajcaria posiada 24 statki morskie powyżej 1000 GRT o łącznym tonażu 780 458 DWT, w tym: 1 tankowiec, 5 chemikaliowców, 6 statków do przewozów cargo, 12 masowców. Po szwajcarskich jeziorach i rzekach pływa łącznie 349 statków pasażerskich.
Wszystkie środki transportowe działające w Szwajcarii są ze sobą zharmonizowane dla wygody wspólnego klienta. Powołano nawet do życia Swiss Travel System, który turystom oferuje specjalne zniżki na szwajcarskie środki transportowe.
O autobusach pocztowych (odpowiednik polskiego PKS) piszemy na osobnej stronie poświęconej "Postauto".
Wystarczy przypomnieć, że w roku 2009 przez Alpy austriackie, francuskie i szwajcarskie przejechało:
- 36,2 mln ton towarów netto w transporcie kolejowym, z czego 20,8 mln ton (57,4 %) przejechało przez Szwajcarię. Z tej liczby aż 79,1 % wyniósł tranzyt przez Szwajcarię
- 58,4 miliony ton towarów netto w transporcie drogowym, z czego 13,4 mln ton (22,9 %) przejechało przez Szwajcarię. Z tej liczby aż 64,4 % wyniósł tranzyt przez Szwajcarię.
Od wielu lat Szwajcarzy starają się chronić swoje środowisko naturalne, dbając o nie i pielęgnując wyjątkowo wytrwale i skutecznie. Rosnący tranzyt ze zwiększoną emisją zanieczyszczeń zagraża dotychczasowym osiągnięciom.
Dlatego powstała "inicjatywa alpejska" mająca chronić Alpy przed nadmiernym ruchem ciężarówek. Miałyby one być ładowane na specjalne platformy kolejowe na kilku stacjach granicznych, przejeżdżać przez Szwajcarię pociągami i być rozładowywane na następnej granicy. Linie kolejowe musiałyby zwiększyć swoją zdolność przewozową. W tym celu wybudowano drugi tunel Lotschberg o długości 34 km, który został niedawno oddany do użytku. W trakcie realizacji jest także następny projekt budowy nowego tunelu Alp Transit Gotthard o długości 56 km. Tunel ten będzie najdłuższym na świecie. Tunel fedrowano jednocześnie z północy i z południa stron. 15 października 2010 r. oba kopane tunele połączyły się. Najważniejszą część pracy wykonano. Teraz kilka lat prac wykończeniowych. Jego oddanie do użytku planuje się na 2017 r.
A teraz trochę statystyki:
Aktualnie długość linii kolejowych wynosi 5.184 km, a sieć dróg ma 71.454 km, z czego 1789 km dróg narodowych.
Liczba samochodów w Szwajcarii wynosiła w 1990 - 3,998,745, w 2000 - 4,870,940, a w roku 2010 - 5,729,451 przy liczbie mieszkańców ok. 7,5 miliona.
Liczba samochodów osobowych w 2010 r. wynosiła 4,075,825 szt., motocykli 651,202 szt., ciężarówek 335,200 szt.
W roku 2010 zarejestrowano 396,802 nowych samochodów, co stanowi wzrost o 8,8 % w stosunku do roku 2009.
Statystyka wypadkowa w 2009 r.:
- zanotowano 20.506 wypadków z poszkodowanymi, w tym 335 z ofiarami śmiertelnymi;
- zginęło 349 osób
- rannych zostało 25.479 osoby, z czego 5.057 ciężko.
Bardzo ciekawa jest statystyka dotycząca środków lokomocji:
najwięcej osób korzysta z auta 67,2 %, kolei 13,6 %, roweru lub piechotą 7,2 %, autobusu lub tramwaju 4,2 %, motoroweru 2,2 %.
Co do celu przejazdów to 43,9 % pasażerów podróżuje turystycznie, 23,7 % do pracy, 10,8 % na zakupy, 4,3 % do szkoły.
Oprócz transportu kolejowego i drogowego istnieje transport lotniczy i wodny.
Transport lotniczy jest wykonywany przez firmy wymienione na stronie linie lotnicze.
Transport wodny reprezentowany jest przez statki żeglugi śródlądowej (Szwajcaria nie posiada dostępu do morza, choć posiada własne statki morskie), promy samochodowe i barki rzeczne na Renie między Bazyleą, a Rheinfelden, oraz między Szafuzą i Jeziorem Bodeńskim.
Szwajcaria posiada 24 statki morskie powyżej 1000 GRT o łącznym tonażu 780 458 DWT, w tym: 1 tankowiec, 5 chemikaliowców, 6 statków do przewozów cargo, 12 masowców. Po szwajcarskich jeziorach i rzekach pływa łącznie 349 statków pasażerskich.
Wszystkie środki transportowe działające w Szwajcarii są ze sobą zharmonizowane dla wygody wspólnego klienta. Powołano nawet do życia Swiss Travel System, który turystom oferuje specjalne zniżki na szwajcarskie środki transportowe.
O autobusach pocztowych (odpowiednik polskiego PKS) piszemy na osobnej stronie poświęconej "Postauto".
REKLAMA
Zobacz także te strony:
:: genewskie.info :: praca.szwajcaria.net :: bankiszwajcarskie.pl :: valais.pl :: berno.com.pl :: hoteleszwajcarskie.pl ::
Copyright © 2001 - 2012 by 'szwajcaria.net'. Created by Tissot Internet for:
Zarezerwuj domek
w Szwajcarii:
w Szwajcarii:
Reklama:
Zarezerwuj hotel w Szwajcarii:
Zarezerwuj hotel w Szwajcarii:
Reklama:
